2025款雅阁上市：增配副驾膝部气囊+高速自动驾驶，17.98万起售

近日，广汽本田上市2025款雅阁(图片|配置|询价)，四个版本指导价为17.98-23.88万元。新车继续搭载1.5T+CVT动力总成，全系增配副驾膝部气囊，旗舰版售价上涨10000元，升级Honda SENSING 360+智驾，可实现AR实景导航、高精地图、高速自动驾驶等辅助功能，将继续对标丰田凯美瑞、大众帕萨特等合资B级轿车。

2025款雅阁外形没有明显的改变，前脸采用上下双格栅和一体式水平大灯组，车身侧裙带有熏黑包围，贯穿式尾灯组同样进行熏黑处理，后备箱末端还有小鸭尾细节设计，提供225mm、235mm两种规格轮胎，以及17英寸/18英寸/19英寸铝合金轮毂，尺寸为4980*1862*1449mm，轴距2830mm。

2025款雅阁继续搭载10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，在内置Honda Connect 4.0车机基础上，全系增加应用商店，中低配增加面部识别功能，驾驶位支持智能语音识别控制，还提供CarPlay/CarLife连接手机投屏、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等主流智能化功能，尊贵版和旗舰版的手机远程控制增加了车门控制、车窗控制、车辆启动功能，除了舒适版，其余三款车均具备11.5英寸HUD抬显。

另外，在标配自动空调、前后排Type-C接口、前排多层隔音玻璃的基础上，尊贵版和旗舰版额外增加蓝牙遥控钥匙、转向辅助灯、雨量感应式雨刷、BOSE音响、12个扬声器，旗舰版则具备车载空气净化器、前排手机无线充电、多媒体后视镜、外后视镜电动记忆/倒车自动下翻等功能。

全系仅有旗舰版具备360度全景影像和车侧盲区影像功能，豪华版和尊贵版提供倒车影像、Honda SENSING智驾系统，可实现并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能，而旗舰版升级为Honda SENSING 360+智驾，主要多了AR实景导航、高精地图、自动变道辅助、自动上下匝道、高速自动驾驶、DOW开门预警和内置行车记录仪，相比老款则是增加高速自动驾驶、自动上下匝道、高精地图等。

2025款雅阁的舒适版、豪华版采用仿皮座椅，豪华版增加前排座椅电动调节功能，尊贵版和旗舰版升级为真皮座椅，增加前排座椅加热、通风和驾驶位电动记忆功能，后排靠背支持整体放倒，后备箱空间是575L，另外尊贵版和旗舰版配备的是可开启全景天窗，其他两款车是前排电动天窗。

2025款雅阁的1.5T发动机输出141kW功率，峰值扭矩260N·m，WLTC综合油耗低至6.6L/100km，底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合；另外，还标配主副驾膝部气囊、前/后排侧气囊、被动行人保护等主被动安全装备和功能，比老款增加了副驾膝部气囊。

客观来说，2025款雅阁配置有所提升，并且终端优惠基本上是看齐老款车型的，老款目前优惠5.5万元左右（具体请咨询各地经销商了解），其豪华版是未来的走量车型，指导价为19.78万元，对标丰田凯美瑞的双擎 2.0HG 尊贵版（19.98万元），和帕萨特的2025款 Pro 380TSI 龙耀版（19.99万元）。

对比凯美瑞来看，2025款雅阁有抬头显示、副驾膝部气囊、面部识别、主动降噪等，凯美瑞的2.0L双擎动力系统能耗较低，WLTC工况下是4.2L/100km，有前后雷达、后排多层隔音玻璃、高通骁龙8155芯片等，但终端优惠不如雅阁力度大；对比帕萨特来看，2025款雅阁有前排多层隔音玻璃，帕萨特则是凭借2.0T发动机提供更好动力体验，同时提供后排独立空调、前排腿托、前后雷达和更丰富智驾功能，不过帕萨特Pro目前终端优惠力度较小。

结束语：从8月份销量来看，雅阁依然略微落后于帕萨特和凯美瑞，此次上市2025款车型之后，重点还是旗舰版的配置增幅明显，但并非走量车型，所以其后市表现大概率会延续此前的状态，对于喜欢运动外形、充沛动力和大空间的消费者来说，2025款雅阁依然值得考虑。