据汽车圈网站「也害怕你不在」消息,近日,本田雅阁性价比依旧很高,6月份卖了11964辆!引发热议,同样引起许多争议,对此众网友各抒己见。但到底是怎么回事呢?汽车圈为您解答。

1999年,第六代雅阁(图片|配置|询价)进入中国,这也是国内合资车型较早一批进入到国内的一款合资车型,本田雅阁的出现。截止到2022年6月份,雅阁的交付量已经来到了300万辆,虽然现在国内新能源车型的崛起,导致了雅阁的销量的下滑,但是在B级车市场,雅阁是你绕不开的车型。

在最新一代的本田雅阁上,不少消费者吐槽雅阁的外观部分设计太差劲了,远没有第十代雅阁成熟稳重。全新一代的雅阁设计更像是思域,变得越来越小气了。全新一代雅阁采用的是大嘴式的进气格栅,做了熏黑色的处理。整体看上去确实更加的运动,没有之前那么成熟稳重,不过外观比较直观的东西,好看了就觉得好看,不好看了那就是不好看,这个谁也骗不了谁。

在车身尺寸上,本田雅阁定位中型车,其中长宽高分别能够达到4980/1862/1449mm,车身轴距为2830mm,本人身高183cm,能够实现将第一排位置调整到合适的位置以后,后排仍有1圈2指的腿部空间,头部空间相对较为压抑,但是足够使用。不过相对而言,因为电池的存在,后备箱空间确实表现比较的紧凑。

来到内饰,雅阁搭载了10.2英寸仪表盘+12.3英寸宽比例中控屏,内饰确实与现在的思域车型有点相似的,而且采用的还是鸡腿档把,档次感可能没有那么强,而蜂窝状的空调出风口则是比较新颖的设计。雅阁也是保留了物理按键,能够让消费者更好的使用该车辆。

拥有倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、电动天窗、8喇叭扬声器、自动空调、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、主驾膝部气囊、被动行人保护等安全配置。

在动力上,雅阁搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为141千瓦(192马力),最大扭矩为260牛·米,匹配CVT变速箱,官方的油耗在6.6L/100KM,,新车的起步动力的响应非常迅捷,整个加速过程中极为顺滑,而且它的转向和刹车操作,都给驾驶者不错的信心,即使在比较高的速度超车,车身姿态也控制的非常好。

最后就是底盘的调教了,雅阁采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,悬架相对比较有韧劲的支撑,驾驶起来不会特别的累。

整体来说,雅阁的在华发展多年,其品质还是经得起市场检验的,即便是面对国产新能源的夹击,雅阁也能取得不错的成绩,只不过是配置上相对可能没有那么的高。

不过在近期2024年本站汽车消费节正在进行中,品牌补贴,平台补贴帮你买到实惠好车,打开本站App搜索“消费节”,至高万元补贴等你拿!能够更加优惠的拿到这款中型车。