据汽车圈网站「夏水流萤」消息,近日,全新前脸+插混动力,全新一代宝马X3亮相,预计下半年上市引发热议,同样引起许多争议,对此众网友各抒己见。但到底是怎么回事呢?汽车圈为您解答。

不到20万的宝马i3成了最近的车市热点。显然,电动化已成为汽车制造商们竞相追逐的新趋势。在这样的大背景下,宝马汽车也不甘落后,推出了全新一代宝马X3。近期,这款车的官图和泄露图片相继曝光,引起了广泛关注。让我们一探究竟,看看这款新车究竟带来了哪些惊喜。

全新一代宝马X3代号为G45,基于CLAR平台打造,采用了宝马电动化时代的全新设计语言。新车的前脸设计尤为引人注目,采用了大尺寸的双肾型格栅,内部装饰有纵向与斜线交错的中网设计,这一灵感来源于Vision Neue Klasse X概念车。同时,新车的大灯组造型更加犀利,配备了双L样式的LED日间行车灯组,使得整个前脸看起来更加具有攻击性。

虽然内饰方面的图片信息尚未公布,但根据宝马一贯的设计理念,我们有理由相信全新一代宝马X3的内饰将更加注重科技感与豪华感的融合。预计新车将使用曲面双联屏设计,搭载基于Android OS9打造的全新车机系统,同时配备iDrive旋钮与全新样式的多功能方向盘,进一步提升驾驶体验。

在动力系统方面,全新一代宝马X3提供了丰富的选择。除了传统的燃油版和柴油版外,新车还将提供插电式混合动力版本和高性能的M版本。插电混动版车型将采用2.0T发动机与电机的组合,最大功率有望提升至292马力,纯电续航里程提升至63km。而高性能版车型将搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率或为401马力,配备电子M后差速器以及M部门调校的底盘系统,0-100km/h加速时间仅为4.8秒。

关于纯电动版本,全新宝马iX3将基于Neue Klasse平台打造,预计将在2025年发布。新车将采用Vision Neue Klasse X概念车上的设计,内部空间将比燃油版车型更宽敞。同时,新车有望采用iDrive 10车机系统,并引入宝马的第六代eDrive系统,采用800V技术。下一代锂离子电池预计将更小、更轻,续航里程可突破800公里,充电速度提高30%。

有文说:

全新一代宝马X3的推出,不仅是宝马在电动化道路上的重要一步,更是对传统豪华SUV市场的一次有力冲击。凭借其创新的设计、丰富的动力选择以及先进的科技配置,全新一代宝马X3无疑将成为市场上的热门选择。据悉,新车或将在7月或8月份左右正式发布。让我们拭目以待,这款新车能否在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出。(汽车有文化 文叔/文)