2020年上牌，跑了 5.2 万公里，这辆二手奔驰E 300 L报价 34.8

Hello，各位车友们，又和各位见面了，今天要为大家带来一辆二手奔驰E级(图片|配置|询价)。奔驰E级是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型车。公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。总的来说，奔驰 E 级自诞生至今，已延续多年，拥有十分庞大的用户群体。好了，涨完知识，我们接下来详细看看这辆二手奔驰E级表现如何。

该车的具体版本为2020款 E 300 L 时尚型，目前已行驶了5.2万公里，2020年5月上牌。新车指导价为46.58万元，现二手车报价34.8万元。该车是温州牌照，目前在本地售卖，0过户。

目前这款车的二手车行情大致在28.96万至34.71万之间。在全国范围内，相同车型的价格差异明显，主要由车辆所在地的市场需求和车辆本身的状况所决定。我们收集了一些同款车型在全国的销售价格，以便您更好地了解这款车型的市场价格。

关于用车成本，根据我们的估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.6万元左右。需要注意的是，这个费用会根据个人使用强度以及保养情况有所浮动。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气帘等多项安全装备，确保行车过程中的安全。此外，还提供了前后驻车雷达、倒车影像等辅助停车设备，极大提升了停车便利性和安全性。令人惊喜的是，尽管这项配置并未被制造商列为标准配置，但前任车主为这辆车装上了并线辅助和主动刹车/主动安全系统，让驾驶更加安心。

在动力方面，该车搭载了一款2.0T 258马力L4发动机，配备9速手自一体变速箱，峰值扭矩达到370牛米，百公里加速仅需6.6秒。采用后轮驱动，诠释纯粹的驾驶乐趣。

在操控部分，该车采用多连杆式独立悬挂，提供良好的稳定性与舒适性。值得一提的是，虽然前驱车型在转弯时可能会产生转向不足的现象，但这并不意味着它们不适合追求驾驶乐趣的人。很多前驱车都通过精心调校实现了不错的操控性能。

除了以上的配置外，该车还配备了自动头灯、感应雨刷等实用功能，旨在提升日常使用的便捷性和舒适度。

最后要说的是，二手车不同于新商品，每一辆都有自己的故事和经历。因此，在确定购买之前，建议亲自查看车辆，全面评估其真实状况。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自本站数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。