9 万买辆 6 年车龄的二手宝马 520Li,到底值不值?
据汽车圈网站「为沵丶诠释爱」消息,近日,9 万买辆 6 年车龄的二手宝马 520Li,到底值不值?引发热议,同样引起许多争议,对此众网友各抒己见。但到底是怎么回事呢?汽车圈为您解答。
欢迎各位车友,今天跟大家聊一款不错的豪华品牌中大型轿车——宝马5系(图片|配置|询价)。这款车自问世以来,凭借其出色的操控性能以及豪华舒适的驾乘体验,赢得了无数用户的青睐。好了,说完新车了,下面让我们一起看看眼前的这辆二手宝马5系吧!
先来看一下这辆车的基本信息,该车的具体版本为2014款的520Li典雅型,属于入门版车型。2014年3月首次上牌,至今跑了13万公里,车源所在地和牌照所在地均为四川德阳,需要注意的是,这车目前国四的排放标准,在一些地区可能无法顺利上牌。新车当年的指导价为43.78万元,而如今二手车报价仅9.88万元,相比新车便宜了33万之多。
说到这,您可能会想,既然这是最低配的520Li典雅型,那么它的配置肯定一般般。别着急,下面我们就来聊聊这辆车的配置部分,并为您展示一些实拍图,让您感受下这辆车的成新度如何。
在配置方面,尽管这是台低配车型,但像无钥匙启动、定速巡航、自动驻车、上坡辅助这些都有配备。尤其是无钥匙启动这项功能,我觉得特别实用,可以让驾驶者更方便快捷的启动车辆。还有前排座椅记忆这一项,可以满足不同驾驶者的坐姿需求,非常的人性化。
除了以上所述的配置,这辆车还配备了自动大灯,可以让驾驶员在不同的光线环境下,都能获得良好的照明效果,提升行车安全。
看完文中的配置介绍和实拍图,不知道您对这辆车的车况及配置部分是否满意?下面我们将为大家展示一些关于这辆车的实拍图。
在动力部分,这车搭载了一台2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率135kW,峰值扭矩270N·m,官方百公里加速时间为8.6秒,采用后轮驱动。
市场上同级别的二手车不仅在价格上存在差异,在配置和动力表现上也会有所不同。为了帮助大家更好的评估这辆车的价值,我们准备了一些同款车的市场信息和全国售价情况。
除了市场信息,我们还收集了一些这辆车的实际购车成本,希望可以帮助到关注这款车的朋友。
文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自本站数据库,仅供参考,车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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