最近有很多热心网友都十分关心海狮07 EV新车上市,提供后置后驱和电动四驱,该如何选?这个问题。还有一部分人想了解。对此,汽车圈小编「流星劃過夜」收集了相关的教程,希望能给你带来帮助。

随着新能源汽车的发展,不少汽车品牌也将重心放在了新能源车型的研发和设计中。比亚迪做为我们国产自主品牌,旗下的各种车型也在我们日常生活中随处可见。日前,比亚迪海洋网旗下中型SUV——海狮07 EV(图片|配置|询价)正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价为18.98万---23.98万元。下面我们静态解读其亮点,看看值不值得入手?

外观方面

整个前脸看上去犀利有型,中网采用主动闭合式进气格栅,四周矩形状的轮廓,内部凌厉的线性设计,营造出较强的辨识度。两侧大灯组深邃锋利,用LED光源加持了照明效果,点亮时增加了视觉感。梯形状的下进气口和前唇均采用熏黑式处理,增加了运动气息。

车身侧面,简约时尚。双腰线的设计,勾勒出干练修长的车身。A、B、C柱和车窗四周均采用熏黑处理,更显时尚大气,配合后排的额隐私玻璃,使其更具整体感。轮眉和车身下沿均使用黑色防刮材质包裹,保护车身的同时增加了力量感,搭配花瓣式铝合金轮毂,提升了运动氛围。

车尾部分,贯穿式的尾灯组,比较符合当下的流行设计,灯腔内部加入了黑色元素点缀,点亮时比较吸睛。配合多条横向的线性设计,更具层次感。后包围采用黑色防刮材质,底部加入了倒流槽,配合灵巧的鸭尾设计,进一步增添了运动气息。

内饰方面

内饰采用黑色一体设计,看上去更加成熟稳重。四幅式多功能方向盘,(除入门版)表面均用真皮包裹,增加了握感细腻性。10.25英寸的全液晶仪表+15.6英寸的可旋转中控屏设计,使整车充满了科技气息,内置语音分区域唤醒识别功能、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、道路救援服务等,大大增加了驾驶便利性。大量的软性皮质材料对内部进行了包裹,加上亮黑饰板的点缀,提升了精致感。

配置方面

智能配置有:DiPilot辅助驾驶操作系统、DiLink车载智能系统、D100车载智能芯片、手机远程控制等。其它配置有:前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位、L2级辅助驾驶等,大大增加了驾乘安全性。同时还配有应用商店、K歌功能、12个丹拿音响、车内多色氛围灯等,进一步提升了娱乐性和氛围感。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为:4830mm、1925mm、1620mm,定位为中型SUV。若小编身高180cm,体重偏胖,在驾驶位置,坐正以后头部剩余空间有一拳三指左右,横向空间也比较舒适。2930mm的轴距,也能保证后排腿部空间。座椅采用仿皮/真皮包裹,并以大量软性材质填充,主副驾支持电动调节和腰部支撑调节,提升了舒适性。就算是长途出行也不会有疲劳感。

动力方面

新车搭载的是单电机后置后驱和双电机四驱两种动力系统,单电机车型的电动机的总功率有170kW(231匹马力)和230kW(313匹马力)、总扭矩均为380N·m,续航方面配备的是容量分别为71.8kWh和80.64kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航里程分别对应的是550KM和610KM。

双电机车型的电动机的总功率为390kW(530匹马力)、总扭矩690N·m,续航方面配备的是容量分别为80.64kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航里程为550KM。在传动方面均匹配的是电动车单速变速箱。快充均为0.42小时,这种动力搭配不但方便快捷,同时在后期也能减少用车养车成本。

新车采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,并且均标配软硬可变悬挂调节,进一步保证了舒适性和操控感。

总结

海狮07 EV的整体表现力比较不错,性价比相对比较高,外观年轻运动、智能配置丰富、动力续航方面的表现也相对不错。小编建议,日常出行代步,可以选择入门版,平时有长途出行需求,可以选择中高配,追求动力的朋友可以选择四驱车型。大家有什么观点,欢迎留言讨论。