德媒:由于销售表现不佳,奔驰放弃MB.EA Large纯电平台开发
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2024年伊始,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz))公布了品牌新的电动化转型计划,放弃了此前在2030年实现有条件全面电动化计划。近日,据德国媒体报道,梅赛德斯-奔驰将大幅减少在电动汽车平台开发方面的投资,并决定不推进新的MB.EA Large架构开发计划。
报道援引自四位内部知情人士消息,MB.EA Large架构开发项目已被取消,之所以做出这一决定,是因为现有EQE和EQS纯电车型销售不佳。按照早些时候规划,新的平台计划于2028年推出,其将用于开发EQE和EQS纯电车型第二代版本。
报道指出,梅赛德斯-奔驰现计划打算挖掘EVA2平台潜能,新的800V电气架构将取代目前的400V架构,搭载新的电池和更高效的电动机,以获得更长续航里程。
燃油车型方面,随着MB.EA Large平台开发暂停,奔驰将对MRA平台进行升级,其将用于开发第七代S级、第四代GLE SUV、第三代GLE轿跑SUV和第三代GLS。
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