据汽车圈网站「碧潭飞雪」消息,近日,阿尔法·罗密欧Super Sport限量版官图发布引发热议,同样引起许多争议,对此众网友各抒己见。但到底是怎么回事呢?汽车圈为您解答。

阿尔法·罗密欧近期发布了Giulia和Stelvio两款四叶草Super Sport限量特别版车型,Giulia限定生产275辆,Stelvio则限定175辆,面向全球销售。

黑色的车身与低趴的姿态,让车身显得十分沉稳,前脸的格栅采用了三段式设计,两侧的大灯宛如三个横置的“L”,具有非常出色的视觉效果。引擎盖上还有几条青筋状的结构,具有强烈的视觉冲击力。

车身侧面,整体的风格比较简单,细节位置却又非常精致。外后视镜在光线的照射下,显得非常上档次。轮毂经过抛光处理,此阿勇了五孔设计,Giulia配备19英寸车轮,Stelvio则为21英寸,并配备了全新的运动型黑色制动卡钳。

内饰方面,红色碳纤维3D饰面首次应用于仪表板、中央通道和门板上,为内饰增添了一抹亮色。前排头枕上绣有红色Super Sport徽标缝线和限量编号,符合其限量版身份。方向盘则采用了真皮和Alcantara面料,并配以黑色缝线和碳纤维装饰。

在科技配置方面,这两款车型均配备了全数字化的12.3英寸TFT显示屏,非对称式的中控台,看上去有一种独特的视觉效果,下方还配备了大量的旋钮和按键,方便驾驶者操控车辆。

在动力方面,这两款车型搭载了2.9升V6发动机,可提供高达520马力的最大功率。结合机械限滑差速器,以及源自Giulia GTA设计经验的特殊调校,有效优化了扭矩传递、提高了稳定性和灵活性。Giulia车型中的碳纤维主动扰流板在启动时,不仅能够增加前段下压力,还能改善车底气流,提升车身稳定性。

这两款四叶草车型还特别提供了Race驾驶模式,在Race模式下,中央屏幕上将汇集所有驾驶者所关心的关键信息,如转速表、车速表和手动驾驶时的换挡指示灯,让驾驶者能够更加专注于驾驶过程。