全新丰田普拉多亮相,将于2024年正式上市
据汽车圈网站「满地尘埃落定」消息,近日,全新丰田普拉多亮相,将于2024年正式上市引发热议,同样引起许多争议,对此众网友各抒己见。但到底是怎么回事呢?汽车圈为您解答。
在正在进行的2023广州车展上,全新一汽丰田普拉多(图片)正式亮相,新车针对外观、内饰进行大幅调整,更显硬朗。动力方面,新车将搭载2.4T混动动力。据悉,新车将于2024年正式上市,年计划产能为3.6万辆。下面来看详细情况。
外观方面,新车造型方正、硬朗,前脸采用矩形格栅,“TOYOTA”标识位于视觉中心,宽大的下包围很有气势感。两侧前大灯有不错的冲击力,预计点亮后会有更醒目的光影效果。
车身造型同样方正,与牧马人、坦克500等越野车相似,营造很好的力量感。简洁的腰线、熏黑的外廓式轮眉、车侧脚踏板等元素提升了耐看度。
尺寸方面,新车长宽高分别为4920/1980/1860mm,轴距为2850mm。采用5门5座布局。新车接近角为31°、离去角为22°、通过角为25°,空载最小离地间隙为221mm。
车尾采用较为复古的设计风格,竖向尾灯轮廓立体,尾部的“Land Cruiser”标识采用熏黑处理,彰显自身身份。
内饰方面,新车采用丰田最新的家族式设计语言,对称式布局简约而规整,三幅式多功能方向盘、实体按键/旋钮、全液晶仪表、悬浮式中控屏等配置提升了车内质感,且增添了些许科技气息。
动力方面,新车将搭载2.4T油混动力,系统综合功率243kW,系统综合扭矩630N·m。传动将匹配8AT变速箱。燃油标号为95号。
底盘采用的是前双叉臂式独立悬架+后整体桥式非独立悬架结构,采用非承载式车身,并将在部分车型上搭载全时四驱系统、托森限滑式中央差速器、后桥差速锁、蠕行模式、SDM稳定杆分离装置等功能,越野性能得以保障。
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